با اتمام عملیات اجرایی یکی از راه های جایگزین کارون3و4 ؛

به گزارش روابط عمومی شرکت توسعه منابع آب ونیروی ایران؛ با احداث این پل، اولین ارتباط زمینی دو طرف رودخانه خرسان برقرار شد و به این ترتیب حمل و نقل و ترابری دریایی بین بارز و خرسان3 برچیده شد. مسیر بارز به خرسان، پس از آبگیری سد کارون3 و زیر آب رفتن پل قدیمی بارز، قطع شده بود که با اتمام عملیات این پل، مجددا برقرار شد و به وضعیت پیش از احداث سد بازگشت و امکان رفت و آمد ساکنان منطقه از طریق مسیر زمینی فراهم شد. به گفته مهندس رامین شیروی مجری طرح خرسان3؛ این پل با طول 94 متر، شامل دو دهانه 34 و36 متری، عرشه12 متری، پایه بتنی باکسی به ارتفاع 27 متر از بستر رودخانه و حجم بتن ریزی 6 هزار و 910 متر مکعبی، از سازه فلزی 500 تنی برخوردار است که در آن 427 تن تیر ورق فلزی به کار رفته است. گستره دریاچه سد کارون3 به طول60کیلومتر در شمال شرقی استان خوزستان، برخی از مسیرهای ارتباطی قدیمی این ناحیه را تحت الشعاع قرار داده و جایگزینی آنها با مسیرهای جدید، استاندارد و با کیفیتی مطلوب در دستور کار طرح راه‌های جایگزین کارون3و4 قرار گرفت. مسیر جایگزین بارز- خرسان، با یک رشته تونل به طول 790 متر و یک دهانه پل به طول 94 متر بر روی رودخانه خرسان ، همچنین یک ایستگاه خدمات دریایی، بخشی از مسیرهای ارتباطی منطقه است که با موفقیت به اتمام رسید. سد خرسان3 از نوع بتنی دو قوسی با ارتفاع 195متر از پی است که در فاصله 50 کیلومتری جنوب شهرستان لردگان بر روی رودخانه خرسان واقع شده است. هدف از احداث این سد، تولید انرژی برق آبی از طریق احداث ساختمان نیروگاه سطحی مجهز به چهار واحد توربین از نوع فرانسیس قائم جمعاً با ظرفیت 410 مگاوات واقع در ساحل راست رودخانه است. کل انرژی تولید سالانه این سد معادل 1106 گیگاوات ساعت در سال برآورد شده و حجم مخزن سد نیز بالغ بر 2/1 میلیارد مترمکعب است.